Växellådsoptimering

Växellådsoptimering

Vi kan erbjuda växellådsoptimering till många bilar. De som vi hittills optimerat med bra resultat är

VAG: DSG, S-Tronic, CVT Multitronic, DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E, DQ500, DL501, AL450, AL551, AL951, GS19

BMW: ZF6HP i E-serie, ZF8HP i F-serie, G-serie (även Gen3) samt DKG i M2

Mercedes: DCT 7, DCT 8, 7G-Tronic, 9G-Tronic, MCT 7, MCT 9G 

Porsche: PDK, DL501

Maserati Ghibli: ZF8

Dodge RAM: ZF8

Ford: UTCU3 6-växlad, 8-växlad samt 10 växlad

Toyota: Supra med ZF8HP Gen3

Fördelar

*Lyfta momentspärrar för att få ut mer kraft på alla växlar

*Snabbare och mjukare växlingar

*Ökat kopplingstryck (inte alla växellådor stödjer detta)

*Ökat linjetryck (inte alla växellådor stödjer detta)

*Snabbare reaktionstid när man använder växelpaddlarna

*Se vilken växel som är aktiv även i D-läge (BMW ZF6HP, ZF8HP)

Pris

3500:- för separat växellådsoptimering

2500:- när man samtidigt gör en motoroptimering