
Steg 1: 364hk/493Nm
Snabba upp er Golf rejält med vårt trim! Vi har lagt ner mycket tid på att få en så bra laddtrycksstyrning på dessa som möjligt och håller laddtrycket på max 1.55 bar för denna effekt. Detta för att underlätta så mycket som möjligt för IS38 turbon som kan ha driftsäkerhetsproblem.
Original enligt fabriksuppgift:
300hk/380Nm
Original uppmätt i bromsbänk:
310hk/407Nm
Steg 1:
364hk/493Nm
Steg 1: 364hk/493Nm