
Steg 2: 160hk/306Nm
En VW Up! kom hit för att få en halvdag i bromsbänken för att ta fram ett anpassat steg 2. Med borttaget partikelfilter och annat insug till turbon lät den riktigt bra och levererade bra med effekt!
Original:
115hk/200Nm
Original uppmätt i bromsbänk med hårdvarumodifieringar:
136hk/248Nm
Steg 2:
160hk/306Nm
Steg 2: 160hk/306Nm